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[主观题]

实践证明,在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生_______故障A.失中B.磨损C.过热D.

实践证明,在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生_______故障

A.失中

B.磨损

C.过热

D.拉缸

提问人:网友liu840319 发布时间:2022-01-06
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第1题
承磨环应用于_______式活塞上A.筒状B.超短裙C.长裙和短裙D.短裙

承磨环应用于_______式活塞上

A.筒状

B.超短裙

C.长裙和短裙

D.短裙

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第2题
筒形活塞式柴油机活塞上通常应具有:A.压缩环、刮油环、承磨环B.压缩环C.压缩环、承磨环D.压缩环、刮

筒形活塞式柴油机活塞上通常应具有:

A.压缩环、刮油环、承磨环

B.压缩环

C.压缩环、承磨环

D.压缩环、刮油环

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第3题
十字头柴油机活塞上通常装有()A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环、刮油

十字头柴油机活塞上通常装有()

A.压缩环与承磨环

B.压缩环与刮油环

C.刮油环与承磨环

D.压缩环、刮油环与承磨环

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第4题
筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环

筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()

A.压缩环与承磨环

B.压缩环与刮油环

C.刮油环与承磨环

D.压缩环、刮油环与承磨环

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第5题
筒型活塞式柴油机的活塞上通常装有______。

A.压缩环与承磨环

B.压缩环与刮油环

C.刮油环与承磨环

D.压缩环、刮油环与承磨环

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第6题
最新的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞,活塞上只装设()。A.压缩环与刮油环B.压缩环与承磨环C.承

最新的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞,活塞上只装设()。

A.压缩环与刮油环

B.压缩环与承磨环

C.承磨环与刮油环

D.压缩环

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第7题
活塞上的承磨环的作用是A.有利活塞与气缸磨合B.减少磨损C.防止活塞环磨损D.防止活塞裙部磨损

活塞上的承磨环的作用是

A.有利活塞与气缸磨合

B.减少磨损

C.防止活塞环磨损

D.防止活塞裙部磨损

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第8题
下列说法正确的是:A.二冲程柴油机活塞裙部一般设有承磨环B.二冲程柴油机有活塞销C.四冲程柴油机

下列说法正确的是:

A.二冲程柴油机活塞裙部一般设有承磨环

B.二冲程柴油机有活塞销

C.四冲程柴油机活塞上只有气环

D.四冲程柴油机有活塞杆

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第9题
以下关于O形密封圈说法正确的是()

A.O形密封圈的适用压力范围为0~32MPpa

B.当工作压力小于10MPa时,一般不设挡圈

C.当工作压力大于10MP

D.单向受压时,在承压面置于一个挡圈

E.O形密封圈广泛地使用在各种柱、帽或缸的活塞上

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第10题
以下关于O形密封圈说法不正确的是()A.O形密封圈的适用压力范围为0~32MPpaB.当工作压力小于10MPa

以下关于O形密封圈说法不正确的是()

A.O形密封圈的适用压力范围为0~32MPpa

B.当工作压力小于10MPa时,一般不设挡圈

C.当工作压力大于10MP

D.单向受压时,在承压面置于一个挡圈

E.O形密封圈广泛地使用在各种柱、帽或缸的活塞上

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