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[单选题]

可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是（）。

A.减少GM值

B. 增大GM值

C. 减小谷物假定移动倾侧力矩

D. 增加谷物假定移动倾侧力矩

提问人：网友ytl3636 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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更多“可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是（…”相关的问题

第1题

可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是（）

A.减少GM值

B.增大GM值

C.减小谷物假定移动倾侧力矩

D.增加谷物假定移动倾侧力矩

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第2题

散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可使。

A、谷物假定移动引起的船舶横倾角减小

B、初稳性高度增大

C、剩余动稳性增大

D、A和C

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第3题

散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可以使（）

A.谷物假定移动引起的船舶横倾角减小

B.初稳性高度增大

C.剩余动稳性增大

D.A和C

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第4题

内谷物的移动包括垂向和横向移动两个分量，谷物的垂向移动使（）。

A.船舶稳性会增大

B. 船舶稳性会减小

C. 船舶稳性不会发生变化

D. 对船舶稳性的影响不能确定舶重心升高，而谷物的横向移动将产生谷物横向倾侧力矩，使船舶出现横倾角，导致船舶

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第5题

内谷物的移动包括垂向和横向移动两个分量，谷物的垂向移动使（）

A.船舶稳性会增大

B.船舶稳性会减小

C.船舶稳性不会发生变化

D.对船舶稳性的影响不能确定舶重心升高，而谷物的横向移动将产生谷物横向倾侧力矩，使船舶出现横倾角，导致船舶

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第6题

将部分装载舱安排在较狭窄的货舱内，可以（)。

A.增大剩余动稳性值

B.改善散粮船稳性

C.减小谷物假定移动引起的船舶横倾角

D.AB和C都对

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第7题

根据《SOLAS1974》的规定，散粮船由于谷物移动所引起的船舶横倾角应（）。

A.不小于12°

B. 不大于12°

C. 不小于15°

D. 不大于15°

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第8题

某散装谷物船装载后甲板边缘入水角14°,则由于谷物移动引起的船舶横倾角应

A.不小于12°

B.不大于12°

C.不小于25°

D.不大于11°

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第9题

剩余静稳性力臂法是以GZ’₄₀代替（）计算的一种方便方法。

A.由于谷物移动引起的船舶横倾角

B. 船舶初稳性高度

C. 船舶剩余动稳性

D. 船舶大倾角静稳性

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