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作为特征速度,最小速度和最大速度:().
A.由FMGC计算给FAC(飞行增稳计算机),实现偏航稳定。
B.由FMGC(性能数据库)选出,用于飞行引导。
C.由FAC1和FAC2提供给FMGC作为引导极限,显示在主飞行显示上。
A.由FMGC计算给FAC(飞行增稳计算机),实现偏航稳定。
B.由FMGC(性能数据库)选出,用于飞行引导。
C.由FAC1和FAC2提供给FMGC作为引导极限,显示在主飞行显示上。
A.A.由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B.B.由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C.C.由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D.D.由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
A. ADIRS(大气数据惯性基准系统)。
B. B.FAC(飞行增稳计算机)。
C. C.每部FMGC,由飞行员在MCDU上输入了重量以后。
A.FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B.自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度
C.FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度
D.不确定
A.FAC(飞行增稳计 算机)
B.ADIRS(大气数据 惯性基准系统)
C.每部FMGC.由飞 行员在MCDU上输 入了重量以后
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