题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

如果选用主用自动增压方式,当主用失效时,将会()。

如果选用主用自动增压方式,当主用失效时,将会()。

A.系统不给出任何警告提示自动转入备用自动增压方式

B.系统自动转入备用自动增压方式,并给出灯光警告提示

C.系统给出灯光警告提示,但不会自动转入备用通道,需要人工转换

D.系统自动转入人工控制方式

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
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第1题
增压系统在自动增压方式,当两个座舱压力控制器有故障时,则何种现象不会出现().

A.自动失效灯亮

B. 飞行高度和着陆高度窗口显示划线

C. 备用方式灯亮

D. 主警告灯亮

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第2题
在B737-600驾驶舱增压控制面板上“AUTOFAIL”灯亮的意思是()。

A.只有一个自动通道失效

B. 两个自动通道都已经失效

C. 主用CPC和备用CPC正在转换

D. 一或两个自动通道失效

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第3题
当增压系统自动失效(AUTO FAIL)灯和备用(STBY)灯都亮,机组应该()

A.将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯

B.选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压

C.将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作

D.按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭

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第4题
在B737-600驾驶舱增压控制面板上“AUTOFAIL”灯亮的意思是()。
在B737-600驾驶舱增压控制面板上“AUTOFAIL”灯亮的意思是()。

A.只有一个自动通道失效

B.两个自动通道都已经失效

C.主用CPC和备用CPC正在转换

D.一或两个自动通道失效

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第5题
当增压系统”自动失效(AUTO FAIL)”灯和”备用(STBY)”灯都亮,机组应该:().

A.将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯

B.选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压

C.将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作

D.按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭

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第6题
飞行中,如果增压面板上的“AUTOFAIL”灯和“ALTN”灯都亮,说明()

A.自动增压单控制器故障,并自动转换到备用增压方式

B.自动增压双控制器都失效,并自动转换到备用增压方式

C.自动增压单控制器故障,并预位备用增压控制器,当增压方式选择电门扳到备用位时,备用增压控制器工作

D.自动增压双控制器故障,并预位备用增压控制器,当增压方式选择电门扳到备用位时,备用增压控制器工作

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第7题
下面关于B737-600增压自动方式双通道失效的警告指示中有哪条不对()

A.‘AUTOFAIL’灯亮

B.主警告灯亮

C.“ALTN”灯亮

D.“FLTALT”和“LANDALT”显示虚线

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第8题
下面关于B737-600增压自动方式双通道失效的警告指示中有哪条不对()。

A.‘AUTOFAIL’灯亮

B.主警告灯亮

C.“ALTN”灯亮

D.“FLTALT”和“LANDALT”显示虚线

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第9题
双FMGC失效,在RMP面板上调谐ILS,当主用窗口设置所需频率后,备用窗口将自动显示该ILS频率所对应的航道。()
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