题目内容
（请给出正确答案）
A.立即打开站台门、车门
B.了解初步信息并安抚乘客
C.报告车站派人前往处理，并报告行调
D.利用对讲机了解车站人员处理情况
E.车站人员处理完毕后，司机确认“好了”信号，关站台门、车门，动车
F.动车后将具体情况报告行调
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A.在站台，第一时间打开车门，向求助乘客了解信息并安抚乘客，通知车站处理，同时报行调。
B.如列车刚启动，司机则立即拉停列车。报车站及行调，退回车站，开屏蔽门及车门，车站工作人员上车进行处理。
C.如在区间时（包括在站台启动后超出站台3个以上车门），司机维持列车运行进站,报告行调，到站后通知车站处理。
D.若乘客无回应，无需理会，继续运行到下一站
A.了解可燃气体/液体泄漏情况，迅速向行调、就近车站报告；若列车驾驶室有登乘人员的，司机应立即通知登乘人员到现场确认；
B.司机立即停车处理，广播安抚乘客并报告行调；
C.列车在隧道被迫停车，则应打开隧道疏散平台侧车门，引导乘客往就近车站方向疏散；
D.保持列车运行至前方车站，并广播安抚乘客
A.司机在站内尽量维持对标，停车后立即报告行调和车站
B.降下受电弓，施加停放制动
C.保持屏蔽门、车门打开，做好广播安抚乘客
D.按行调的指示执行
A.了解可燃气体/液体泄漏情况，迅速向行调、就近车站报告；
B.若列车驾驶室有登乘人员的，司机应立即通知登乘人员到现场确认。
C.保持列车运行至前方车站，并广播安抚乘客，到站后开启车门，引导乘客疏散。
D.若列车在隧道内不能前行，则应打开驾驶室疏散门（或隧道疏散平台一侧车门），引导乘客往就近车站方向疏散。
E.按行调指示执行
A.马上紧急停车并播放临时停车广播。
B.列车未启动时,重新打开屏蔽门、客车车门。
C.确认站台显示“好了”信号，关闭屏蔽门，并报告行调。
D.列车停下后，如列车头部已离开站台，用对讲机与车站联系，并按照车站的指挥进行处理。
E.巡视岗不在站台时，确认关闭屏蔽门与车门间的空隙安全后动车，并报告行调
A.接到火警信息后，立即打开车门、屏蔽门，通知车站派人到现场确认，报告行调。
B.确认列车发生火灾后，广播指引乘客疏散；立即施加停放制动、降下受电弓。
C.做好个人防护，到现场进行灭火。
D.严格执行行调的指挥，充分配合事故处理主任的工作。
A.播放广播，安抚乘客，提醒乘客保持镇定
B.打开车门，跳下轨道，查看停车的位置，以便向控制中心报告
C.按行车调度通知的疏散方向做好疏散准备，并通过广播引导乘客疏散
D.打开车门，进入隧道，查看列车情况
A.厅巡打开车站员工通道门，引导乘客退票或出站
B. 厅巡和站台保安引导乘客退票或在同站台或另一站台等候下一趟列车
C. 站台保安将站台乘客往站厅疏散
D. 厅巡负责打开员工通道，并协助客运值班员工作
B．如在站台侧出现乘客衣物被滑动门夹住无法取出的情况，在列车已离站的情况下，应由站务人员对乘客进行安抚，并向行调申请，获得批准后用LCB“手动开”档打开该滑动门协助乘客取出衣物。
C．如司机在动车前进行瞭望发现屏蔽门与车门之间夹人或夹物，应立即通知车站人员到对应门单元进行检查。若为夹物，且物件从站台侧伸出，司机重新开关门。若物件从列车门伸出，站务人员应向行调报告，由司机重新开关车门。若出现乘客被夹在屏蔽门与车门之间的情况，站务人员在向行调报告乘客的情况后应对被困乘客进行安抚，在乘客情绪稳定且获得行调批准后，手动解锁缓慢地打开该滑动门单元，并协助乘客回到站台区。
D．事件处理完毕后，站务人员在确认打开的门体已关闭，站台安全后，可向司机显示“好了”信号指示动车
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