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第1题
传统信号系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制?
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第2题
高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制?
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第3题
高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制?
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第4题
准移动闭塞信号系统地面设备向车载设备发送线路空闲状态信息,车载设备通过列车精确定位,确定列车允许运行速度,控制列车安全运行间隔,实现目标—距离控车模式()此题为判断题(对,错)。
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第5题
地铁的信号系统是用于指挥和控制列车运行的设备系统。
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第6题
ATC是信号系统自动实现列车监控、安全防护和运行控制技术的总称。
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第7题
地铁的信号系统是用于指挥和控制列车运行的设备系统()
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第8题
列车是按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行间隔和行驶速度。()
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第9题
列车自动控制是地铁信号系统自动实现()的总称。
A.列车监控和运行控制技术
B.列车安全防护和运行控制技术
C.列车监控、安全防护和运行控制技术
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第10题
在车站联锁控制模式下,列车以RM模式在后备联锁信号系统下运行()
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