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[判断题]

单线自动闭塞区间,闭塞系统在发车位置,第一闭塞分区空闲,可以出站调车。

提问人:网友liuzhen0107 发布时间:2022-01-06
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第1题
《技规》第302条 越出站界调车时,(),方可出站调车

A.双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲

B.单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲

C.经车站值班员口头准许并通知司机后

D.单线半自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲

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第2题
单线自动闭塞区间,闭塞系统在发车位置,第一闭塞分空闲,可以出站调车。()
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第3题
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经调车指挥人口头准许并通知司机后,方可出站调车.()(应知应会《技规》第302条)
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第4题
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经调车指挥人口头准许并通知司机后,方可出站调车()(应知应会-《技规》第302条)
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第5题
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,闭塞分区空闲()
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第6题
越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
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第7题
单线自动闭塞区间越出站界调车:单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经施工负责人口头准许并通知司机后,方可出站调车。()
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第8题
越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

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第9题
单线自动闭塞区间越出站界调车:单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。

A.段调度

B.车站值班

C.车间主任

D.施工负责人

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第10题
单线自动闭塞区间越出站界调车时,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车()
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