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[主观题]

屏蔽门夹人或夹物且已动车,站台岗严格执行()的程序。A.一汇报、二按压、三显示B.一按压、二汇报、三显

屏蔽门夹人或夹物且已动车,站台岗严格执行()的程序。

A.一汇报、二按压、三显示

B.一按压、二汇报、三显示

C.一按压、二显示、三汇报

D.一汇报、二显示、三按压

提问人:网友DreamsLink 发布时间:2022-01-06
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第1题
站台岗人员在发现车门或屏蔽门(安全门)夹人/物时,在危及人身或行车安全时,()须第一时间按压紧急停车按钮(在去按压紧急停车按钮的途中,向司机端显示紧急停车手信号)避免夹人夹物动车,向车控室汇报。

A.值班站长

B.站务员

C.站台岗人员

D.就近人员

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第2题
站台岗站在站台紧停处,面向列车,观察站台屏蔽门是否关好,列车车门是否夹人夹物,发现危及行车或乘客人身安全情况时,立即(),并将相关情况汇报给车控室。

A.报告值班站长

B.按压紧停按钮

C.询问被夹乘客

D.报告车控室

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第3题
屏蔽门夹人夹物事件处理程序中,下列说法错误的是()
A.如在站台侧出现乘客衣物被滑动门夹住无法取出的情况,在列车未启动的情况下,司机接报后,可运行至下一站进行处理。

B.如在站台侧出现乘客衣物被滑动门夹住无法取出的情况,在列车已离站的情况下,应由站务人员对乘客进行安抚,并向行调申请,获得批准后用LCB“手动开”档打开该滑动门协助乘客取出衣物。

C.如司机在动车前进行瞭望发现屏蔽门与车门之间夹人或夹物,应立即通知车站人员到对应门单元进行检查。若为夹物,且物件从站台侧伸出,司机重新开关门。若物件从列车门伸出,站务人员应向行调报告,由司机重新开关车门。若出现乘客被夹在屏蔽门与车门之间的情况,站务人员在向行调报告乘客的情况后应对被困乘客进行安抚,在乘客情绪稳定且获得行调批准后,手动解锁缓慢地打开该滑动门单元,并协助乘客回到站台区。

D.事件处理完毕后,站务人员在确认打开的门体已关闭,站台安全后,可向司机显示“好了”信号指示动车

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第4题
无“关闭且锁紧”信号时,下列说法正确的是()

A.ISCS中单道屏蔽门故障显示为红色

B.无“关闭且锁紧”信号时,IBP盘上显示为红色

C.站台蓝光灯带未灭

D.确认ISCS中屏蔽门模块均正常后,若站台有车,提醒站台岗确认站台门关好,无夹人夹物,向司机显示“好了”手信号

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第5题
车门夹物(含随身衣物但不包含身体的任何部分),车门、屏蔽门已经正常关闭,检测设备显示正常,列车已经动车,处理要求是错误的是()
A.站台岗观察所夹物品不影响行车应用对讲机通知司机车门夹物,请广播安抚乘客,并报告本站车控室,司机继续动车到前方站再做处理,车控室接报后通知前方站,并报行调。车站对讲机联系不上司机时,由车站报行调通知司机处理。

B.前方站接报后应立即要求站台岗赶往夹物地点,接车时确认安全,列车到站后,站台岗应在现场确认安全状况,报告司机及车控室,车控室把信息报行调;对于异常情况,司机报行调按行调命令执行。

C.报告、接收车门正常关闭后发现夹人夹物信息时,注意明确是列车运行方向哪一侧,如前方停车站需开另一侧车门时,车站人员立即进入客室处理,需解锁车门处理时司机配合。

D.重新开关车门待车站处理后再关门动车

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第6题
车站结合实际情况合理安排站台岗的立岗位置,便于兼顾两边楼扶梯口,及时拦截抢上乘客和阻止抢下乘客;车站站台岗应熟记重点监控及容易导致抢上抢下造成屏蔽门或车门夹人/物的屏蔽门编号,便于及时准确汇报,发现有人抢上抢下时,应立即赶往现场查看是否有夹人夹物()
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第7题
昆明地铁发生车门(站台门)夹人夹物时,若列车尚未动车,车门(站台门)发生夹人夹物:站台岗第一时间按压紧急停车按钮,司机立即重开车门、站台门,车站值班员及时汇报行调。值班站长作为现场处置负责人,车站处理完毕后,司机凭所有门关好指示灯动车()
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第8题
屏蔽门、车门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有()

A.发现列车车门/屏蔽门夹人夹物,立即就近按动紧急停车按钮,向司机显示停车手信号

B. 在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室

C. 示意司机重新打开车门/屏蔽门

D. 将人或物撤出后,向车控室报告,并向司机显示“好了”信号

E. 确认站台安全后恢复紧停

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第9题
列车已离站时,如非站台侧车门夹人夹物,司机可按开门按钮开门,确认无夹人夹物后方可动车()
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第10题
列车在站台关好车门、屏蔽门后,车门、屏蔽门夹人的处置程序有()
A.站台岗发现夹人,应严格执行“一按、二呼、三显示”应急处置程序。

B.值班站长赶往事发屏蔽门处担任事故处理现场负责人,根据夹人情况判断、确认处理方案并报告行调。

C.未动车或未越过对位标50cm,立即通知司机开启车门、屏蔽门。若列车越过对位标超过50cm,司机从客室到夹人车门处进行处理,遇夹人车门无解锁手柄视情况报行调申请退行,退行到位后,按未动车时处理

D.夹人处理完后,行车值班员在IBP盘上取消紧停再通知站台岗向司机显示“好了”信号,并上报行调

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