题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
为了能充分利前后轮的附着力,使车轮制动时不滑拖,有些汽车增设了前后轮制动力()。
为了能充分利前后轮的附着力,使车轮制动时不滑拖,有些汽车增设了前后轮制动力（)。
A、分配调节装置
B、减压装备
C、增压装备
D、储备装置
提问人：网友douliyoutang1
发布时间：2022-06-25
如搜索结果不匹配，请 
A.A.附着力
B.B.载荷
C.C.驱动力
D.D.反作用力
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第3题
汽车制动时重量前移，造成前后轿的制动力比例发生变化，出现轮胎滑拖。如果前后轮制动时按变化后的前后轮垂直载荷（附着重量)（)，便能充分利用前后轮的附着力，车轮不易滑拖。
A.A.相等
B.B.前重后轻
C.C.前轻后重
D.D.比例分配
第5题
某双轴汽车前后轮制动器具有固定比值，总质量m=2000kg，轴距2500mm，质心距离前轴的距离a=1200mm，质
心高度hg=500mm。在附着系数为0.6的路面上制动时，制动效率为100%。（g取10m/s2）（共50分）。试计算： 1）该车在这种路面上，以任何车轮均不抱死的最大强度制动时，前、后轴的法向载荷；（8分） 2）同步附着系数；（4分） 3）制动器制动力分配系数β；（6分） 4）如果前轮制动失效，求该路面上后轮不抱死时的最大制动强度和制动效率；（12分） 5）在无车轮抱死的情况下，要达到7m/s2的制动减速度，道路的附着系数应满足什么条件（10分）； 6）该车在=0.35水平路面上以90km/h的初速度制动，能达到的最大制动减速度（无车轮抱死）（10分）。
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第7题
汽车制动，当制动踏板力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时，汽车（）。
A.前轮接近抱死拖滑状态
B. 后轮接近抱死拖滑状态
C. 前、后轮同时接近抱死拖滑状态
D. 车轮将抱死沲滑
第9题
汽车制动，当制动踏板力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时，汽车（)。
A.A.前轮接近抱死拖滑状态
B.B.后轮接近抱死拖滑状态
C.C.前、后轮同时接近抱死拖滑状态
D.D.车轮将抱死拖滑
第11题
为了取得最佳效果，制动时（）。A.前轮先发生制动B.后轮先发生制动C.前后轮同时抱死发生滑拖D.前后轮
为了取得最佳效果，制动时（）。
A.前轮先发生制动
B.后轮先发生制动
C.前后轮同时抱死发生滑拖
D.前后轮制动力相等
